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  与刚刚过去的冬春航季相比,夏(xia)秋航季的国内航(hang)班安排会更(geng)多,可以承(cheng)载的客(ke)流量更大。据(ju)广州民航职业(ye)技(ji)术(shu)学院副教授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地(di)处(chu)北(bei)半球(qiu),夏秋航(hang)季(ji)白天的时间(jian)往往(wang)会比较长,旅客(ke)出行时间(jian)也可以更(geng)早一些。

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