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与刚刚过去的冬春航季相比，夏秋(qiu)航季(ji)的国内(nei)航(hang)班(ban)安排会更多，可以承载(zai)的客(ke)流量更大。据(ju)广州民航职业(ye)技术学(xue)院副教授綦(qi)琦介绍(shao)，我国地(di)处北半(ban)球，夏秋航季(ji)白天的(de)时(shi)间往往(wang)会(hui)比较长，旅(lv)客出(chu)行时(shi)间也可以(yi)更早一些。
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